9月16日，从平潭海峡大桥驱车进入平潭岛，映入眼帘的就是一工地。这里就是五冶集团上海有限公司承建的平潭岛与内地之间唯一的交通要塞——海峡大桥二线通道。
“目前，该工程正有序推进。”上午在施工现场，五冶平潭海峡大桥项目经理程浮介绍，平潭海峡大桥二线通道工程已进入主体结构施工，出岛通关综合楼正进行主体一层顶板钢筋绑扎与梁柱混凝土浇灌；入岛通关综合楼主体二层楼顶板混凝土灌注已完成。
海峡大桥二线通道项目位于福建省平潭综合实验区，是平潭分线管理封关运作基础设施，土方挖填量约56万立方米，水稳层铺筑约3.5万立方米，黑色路面12.5万平方米，各种管线约30公里。工程总用地面积约16.1万平方米，总建筑面积约为21000平方米，包括13800平方米的出、入岛通关综合楼大楼两幢建筑；12条出岛查验通道；8条入岛查验通道。建成后，还有查验台、停车位、现场及查验用房、司机休息室、监管仓库等。
程浮说，由于工程的出岛与入岛的通关综合楼主体位于海峡大桥与岛内道路（金井湾大道）的两侧，等于金井湾大道直接穿过工地现场，川流不息的车辆，让施工难度加大。但他坚信，有我们强有力的项目班子，优秀的施工队伍，统筹计划，合理安排，再奋战100个日日夜夜，一定能将此工程建成精品工程，争创福建省“闽江杯”优质工程奖。
根据国务院批复平潭综合实验区总体规划，该区将创新通关制度，按照“一线”放宽、“二线”管住、人货分离、分类管理的原则实施分线管理。海峡大桥二线通道项目正是实施此理念规划，实现上下行分离、客货分离和快慢分离的短平快项目。该项目受到当地省政府高度重视，由省政府党组成员、平潭综合实验区党工委书记、管委会主任龚清概亲自担任总指挥。建成后，该工程将成为面向内地的陆路门户节点和桥头堡，是落实国家战略，促进两岸经济社会融合需要的标志性工程；对加快福建省平潭综合实验区建设，进而实现两岸交流合作向更广范围、更大规模、更高层次迈进，推进两岸关系和平发展具有重要意义。（王晨辉 廖安秀/文 王晨辉/图）
公司一短平快项目在平潭岛快速有序推进
五冶建设者夜以继日地奋战在平潭海关工地
