2013年12月25日，经过近一个月的试运营，由中国五冶集团上海机械化分公司承建的湖南省张（家界）花（垣）高速公路第十九合同段运营正常。该路段为该公司在喀斯特地貌上建成的第三条高速公路，于2009年开工，2013年11月30日如期完成交工验收，预计将于2013年12月底正式通车。
湖南张花高速土建第十九合同段位于国家级贫困县湘西土家苗族自治县永顺县境内，线路距离县城30公里，标段全长5.3公里，共有大桥6座，桥长2020米，桩基410根，其中吉峰3#桥空心薄壁墩以及70%以上桩基础均位于喀斯特溶洞处，最深溶洞深度达51米。为顺利履约，项目部全体员工克服道路不通、水电不便、地质差等诸多不利因素，共打设进场便道20公里，回填处理路基、桩基础岩溶近20万立方，攻克了超深人工挖孔桩，薄壁墩爬模施工等技术难题，按照业主要求如期完成了项目实体施工。
据悉，张花高速公路是湖南省高速公路网规划“五纵七横”路网中的浏阳（赣湘界）至花垣（湘渝界）高速公路的重要组成部分，它的建成通车，对于促进湘西少数民族区域经济发展、加快当地脱贫步伐以及落实执行西部大开发战略等都具有十分重要的意义。（刘小清 廖安秀）
