5月2日，由中国五冶上海交通市政公司承建的贵港高架环路项目完成金港大道圣湖路口段的钢箱梁吊装。这标志着高架环路正式“跨越”金港大道东段高架桥。

　　此次吊装的钢箱梁长46.3米，重258吨，吊装作业需要使用2台中联重科400T履带吊，采用双机抬吊的方式进行吊装。整个吊装过程大约持续4个小时（不含浇筑砼）。此段钢箱梁吊装的完成是高架环路项目的一个关键性节点工程，为实现贵港高铁站综合交通枢纽“快进快出”功能的目标向前迈进了一大步，意义重大。

　　贵港高铁片区高架环路系统工程桥梁由8条匝道组成，桥梁全长2.98千米，桥梁上部结构由预应力砼现浇箱梁、钢筋砼现浇箱梁及钢箱梁组成。建设内容还包括道路工程、照明工程、景观工程、排水工程、交通工程等。根据现场情况，目前整个项目，桩基已完成94.57%；承台完成85%；墩柱完成76.23%；现浇箱梁累计完成1524米，占现浇箱梁总量的58.8%。

　　高架环路项目的钢箱梁共计四处，跨金港大道两处，高铁广场落客平台西侧已加工完成，高铁广场落客平台东侧钢箱梁正在加工中。当前累计完成投资额2.3亿元，完成比例占合同总价的74.5%。项目计划2020年年底竣工。

　　贵港高铁广场片区高架环路项目是连接金港大道快速路、高铁广场片区地面道路和贵港高铁站落客平台的重要枢纽，是贵港高铁站综合交通枢纽“快进快出”重要交通通道。重大节点期间，贵港市市城市管理局局党组书记、局长李红模带队到高架环路项目工地开展“志愿服务党旗红”主题党日活动，调研指导项目推进，助力城市管理党建联盟企业复工复产，推动项目建设。副局长、党组成员张俊强多次深入项目现场，为确保吊装工作顺利开展，现场协调了金港东高架桥、高架环路高架桥施工交集的场地问题和特殊车辆入城问题，并在现场检查指导钢箱梁吊装工作。

　　为克服疫情对项目复工建设的影响，推动项目完成年底竣工的目标，贵港项目党支部始终坚持党建引领与业主方等联建共建，充分发挥党员先锋模范作用，抢抓工期，上下一心全力推动项目建设。（贵港项目 许惠成）