1月5日，由五冶集团上海有限公司机电分公司承建的包钢新体系冷轧连退工程首台20吨行车吊装成功，标志着该项目正式进入设备安装阶段。
包钢新体系冷轧连退工程是五冶集团上海有限公司机电分公司和三公司合作履约项目，由机电公司担当履约主体。项目施工范围包括退火跨、成品跨、轧后跨厂房钢结构建筑，退火跨1#2#两条连退机组及成品跨一条包装机组的土建、设备、工艺钢结构、工艺管道、电气仪表及调试等施工总承包内容，总体建筑面积达到28000平方米。
此次吊装的行车为该工程4辆行车的首辆，行车轨面标高为33.605m，跨距为45m。行车为双梁结构，单片大梁重约32.5t。为确保行车设备安全就位，项目部多次与业主、监督单位沟通，严格按照程序文件和施工方案要求，对行车梁的拱弯度、水平支撑点等进行了一系列测量，经过班组自检、专业工程处复检、项目部三级严格检验，克服了行车就位空间狭小、风阻力大等困难，圆满完成了项目首台行车的吊装任务，得到了业主与监理单位的充分肯定，为项目设备的安装创造了有利条件，也为后期45t行车吊装积攒了宝贵经验。 （李开峰）
